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●「脱線事故の影響なし」高速鉄道車両メーカー、受注増続く―中国 2011年10月25日、中国最大の鉄道車両メーカー・中国南車の趙小剛(ジャオ・シアオガン)会長が、同 社の今年の売り上げが前年比50%増となる予測を発表。今年7月下旬に発生した高速鉄道追突・脱線 事故の影響は見られないとの見解を示した。27日新京報の報道。 7月23日、浙江省温州市で発生した高速列車の追突・脱線事故は、公式発表では死者40人を出す大惨 事となった。実はこの事故車両を提供していたのが中国南車。しかし、同社の受注額は「事故後も増 加」しており「海外からの受注も影響なし」と趙会長は発言した。今年上半期で総額1000億元(約1兆 2000億円)の受注案件を抱え、うち、500億元に上る大型受注案件も「2012年には無事に車両を納入予 定」。年末までの予想売上額は前年比50%と推算している。 前出の追突・脱線事故は、現段階ではおおむね「信号システムの不備が原因」とされていることもあ り、趙会長は「我が社は信号機メーカーではないから(売り上げに影響はない)」と強気の姿勢だ。 (翻訳・編集/愛玉) ソース:Record China 2011年10月27日(木)13時22分配信 http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=55485 画像:中国南車製の高速鉄道用車両CRH380Aの模型。 http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=CFP420490271.jpg 関連スレ 【チャイナネット】“中国の技術が盗まれる”高速鉄道建設減速 「欧州・日本のスパイに用心」[10/18] http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1318914371/

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