北米専用のマツダ6が、北米工場の効率改善の為に廃止されるだろう、と日本の新聞が報じている。 マツダはフォードと合弁のミシガン州のフラットロック工場でのマツダ6の生産をやめる計画だ。 これは北米工場自体からの撤退に繋がると、その新聞は報じている。 マツダのスポークスマンは報道についてコメントを差し控えました。 マツダ6は、マツダが最重要市場の1つである北米で利益を回収できない大きな理由だ。 2008年半ばに新型マツダ6が発表された時、年産10万台を計画していたが。その後リーマンショックが襲った。 昨年の生産台数はわずか4万1568台だった。 マツダは次の手を考慮している。もし、マツダ6の生産を終えたら、他の車種を生産するか、それとも北米工場から完全に手を引くか。 日本では、マツダは北米の生産拠点としてコストの安いメキシコに目を向けている、と見られている。 フォードは、以前に、マツダの計画に関するコメントを差し控えました。 ▽ソース：AutoWeek　（2011/05/10） http://www.autoweek.com/article/20110510/CARNEWS/110519999 ▽画像　ソース：Autoblog http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/07/mazda6_26.jpg http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/07/mazda6_18.jpg http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/07/mazda6_21.jpg http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/03/025_mazda6_review.jpg http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/03/008_mazda6_review.jpg http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/07/mazda6_75.jpg

「生きた空がない」という慣用句があります。
恐ろしさ、悲しみなどが余りに強くて、生きてる気持ちがしない。
人間にとってそういう苦しみは耐えられません。。
体よりも心のダメージの方が深刻なんです。。


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