【鉄鋼】自動車業界、本音は鋼材価格の交渉力強化警戒　新日鉄と住金経営統合［11/02/03］ 新日本製鉄と住友金属工業の経営統合に対し、鉄鋼製品の有力な販売相手である 自動車業界は表向き、鋼材調達先の国際競争力が強化されるなどとして歓迎している。 だが、本音の部分では、鉄鋼会社側の価格交渉力が強まることなどを警戒している ようだ。 マツダの尾崎清専務は３日、今回の経営統合について 「統合後に海外進出が加速することは、（すでに海外生産が進んでいる）自動車業界に メリットをもたらす」と語った。 ただ、同時に尾崎氏は 「統合で（鋼材価格交渉での）折衝力が強くなることは勘弁してほしい」とも強調した。 自動車業界内では、今回の統合への評価を決めかねている面がある。 「すでに海外生産では米国や韓国、インドの鉄鋼会社からも鋼材を調達し、 十分に日本車の高い品質を確保できている。 これから海外に進出しても、新興国向け自動車などで求められる低コストの要求に 応えられるかは疑問も残る」（自動車大手幹部）などとして、冷静に統合効果を 見極めようとする見方が少なくない。 ソースは http://www.sankeibiz.jp/business/news/110203/bsa1102032123009-n1.htm 関連スレは 【鉄鋼】新日鉄と住友金属、経営統合へ　2012年度めど［11/02/03］ http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1296716957/l50

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