愛知県豊橋市の東名高速下り線で２月に３人が死亡した多重事故で、自動車運転過失致死傷罪で 起訴された静岡県島田市の運転手小松勇太被告（２４）の労働時間が、法定の上限を大幅に 上回っていたことが、県警への取材で分かった。 県警は、過労による居眠りが事故原因だったとして、道交法違反（過労運転の下命・容認）などの 疑いで、勤務先「ムソー」（愛知県小牧市）幹部と運行管理者の立件に向け、詰めの捜査を急いでいる。 事故は２月１５日午後５時ごろに発生。小松被告のトラックが渋滞最後尾のＲＶに時速９０キロで 追突し、乗っていた名古屋市港区、会社員糟谷ゆかりさん＝当時（４７）＝と長女知世さん＝同（１７）、 春日井市の高校３年桐林史樹さん＝同（１８）＝の３人が死亡、７人が負傷した。 捜査関係者によると、押収した点呼記録などから、小松被告の毎月の労働時間は法定（２９３時間）を 大きく超える４００時間以上が続いていたと判明。繁忙期は休日返上の勤務もあった。 配送のほか、荷物の積み降ろしもしていたため、小松被告は「疲労困憊（こんぱい）だった。 休めるのは運転している時だけだった」と供述。県警は、長時間勤務による慢性的な疲労状態だった とみている。 会社の説明では、小松被告の運行は車中泊をはさんで３日かけて静岡−小牧−東京・八王子−静岡を 回るルート。 直前勤務では、雪の影響で通常より２〜３時間遅い１５日午前４時ごろ、静岡営業所に戻って 退社し、同日午後１時半ごろに出勤した。 木下太一郎社長は事故直後の会見で「休みも取っており、過剰勤務ではなかった」と説明している。 ムソーは１９９４年に設立。従業員３００人で全国６カ所に営業所がある。小松被告の初公判は２７日。 ソースは http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011042790090832.html

世界でも有数の治安のいい国と言われている日本でもこれだけ犯罪が
起こるのですよね、、。ということは他の国はもっととんでもない
という事？？こえーっす。。


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